首页 产品展示 新闻资讯 服务承诺 成功案例 订车流程 公司简介 联系我们

每台车行驶中最安全保障莫过于刹车制动系统，刹车出现故障或失灵那将不可想象。它是车辆 减速、停车重要系统，它的完好直接影响着行驶安全性，所以保证其性能良好，就要保证其工作更可靠。洒水车虽然行驶比较慢，但其工作环境多，一旦有问题也会有危险发生，所以在平时使用洒水车中要时刻注意维护刹车系统，发现不对应立刻停车检查。

洒水车刹车系统定期维护检查方法可参考如下操作：

1.如果洒水车是连续多天长期使用的，在停车养护时，应仔细检查制动液液面高度，如果发现有少了，注意是什么原因引起，并及时加至合适位置。

2.如果洒水车工作在矿区较复杂路况或长时间工作后，先要检查前轮制动液输送轻管是否状况正常，观察是否有扭曲或擦伤。如果有扭曲，这种情况一般是轮缸连接处螺母松动造成，这种情况下，可能会有渗油现象；如果是表面擦伤的，应及时更换新软管。检查后轮如果发现制动鼓或盘有较多油渍渗出，如果制动液管紧固没问题时，就应该注意是否轮缸出现故障，应及时到维修服务站找专人修理。

3.每次洒水车出车时，检查刹车踏板行程、软硬程度及踩刹车时感受下需求踩多少能起到刹车效果，如果与平常有所不同，一定要找出原因，切不可盲目出车洒水作业，实在找不到原因，但还是排除不了问题原因，可请求洒水车厂家协助或直接找专人维修。

4.每行驶2万公里后洒水车就应该检查前后轮刹车片厚度进行检查，如果已经很薄（低于2mm），应更换新刹车片。5万公里或2年左右应更换新的制动液。

5.一般常规洒水车都是鼓式制动，这种车型应在工作行驶8000公里左右进行一次调整，每行驶3万公里对刹车蹄衬片、制动鼓磨损情况及相关部件进行全面检查。1.5万公里也要对手车系统进行检查调整。

刹车系统是每台洒水车重要安全保护系统，只有维护保养好才能在有紧急情况时保障自己安全，减少危险系数的发生。

分享：